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中国首枚民营自研亚轨道火箭“重庆两江之星”号冲天纪实

 5月17日7点33分,在中国西北某发射基地,白色烟雾从发射台腾起,一声巨响,“重庆两江之星”号火箭直冲蓝天。

 距离发射台约1000米处的测控室内,零壹火箭发射监测人员紧盯屏幕,火箭升空飞行306秒后,落入预定区域。顷刻间,控制室内欢声雷动,零壹空间研发团队的李云鹏激动得从座位上跃起,与同事们紧紧拥抱在一起。

 这离他们公司成立不到3年,离落户重庆不到2年,离准备发射1年……

 竖起火箭花了25分钟

 清晨4点40分左右,火箭从1000米外的技术准备区水平运输到发射区。

 “天气晴,微风,适合吊装。”气象监测人员发出信息,吊车就位,开始吊装竖起火箭。

 火箭发射台是一个黄色的、约2米高的钢结构平台。9米高的火箭竖立在平台上,在空旷的发射场,很远都能看见。

 为保证火箭内部精密仪器不被损坏,整个吊装竖起火箭的过程缓慢平顺,大约花了25分钟。

 5点05分,火箭在发射台上竖起,检查测试人员随后在竖立状态下对火箭再一次进行分系统测试、系统间性能匹配测试、总检查和发射演练。

 两根黑色电缆保障发射安全

 在距离发射台80米的地方,有一个用钢铁防护罩保护的前端测试发射控制台。

 在火箭进入发射程序1小时准备后,发射场的各项工作均按时间程序由地面测试发射控制设备来操作,它是半自动的。这期间有一系列的检查准备工作。

 到1分钟准备时,箭上系统由地面供电转为由箭上电池供电,这时运载火箭除底部只有一个经脱拔插头连接的电缆尚与地面连接外,其他一切与地面连接的插头均已完全脱开。发射前30秒钟,发射场的测控系统与各地测控跟踪站开始启动。

 当火箭离开发射台时,底部唯一尚连接着的两根黑色电缆脱拔插头被拉脱,火箭与地面的有线控制完全中断。但如果在火箭点火尚未离开发射台前,发现火箭发动机工作不正常,地面还可通过这两根电缆对火箭实施紧急关机。

 在发射窗口最后时刻点火

 一切准备工作基本结束,发射工作进入倒计时阶段。

 一般运载火箭的倒计时从由发射窗口确定的发射时间前1个小时开始,叫做1小时准备。然后是30分钟准备、15分钟准备、5分钟准备、1分钟准备,最后是从5开始倒数至1,火箭点火起飞。

 在准备阶段,测控室气氛明显紧张。

 重庆日报记者现场发现,在30分钟准备时,测控室已经变得很安静,三块大屏幕分别显示火箭近景、远景及发射预定轨迹。三块屏幕前方,共有14位工作人员坐成一排,各自拿对讲机,进行最后核对工作,每一个人的神情,都显得坚定且紧张。

 “进入5秒准备!5!4!3!2!1!点火发射!”随着一声令下,7点33分,“重庆两江之星”号火箭在发射窗口最后时刻点火发射。

 发射306秒引发3轮欢呼

 在点火升空的那一刻,测控室爆发出了一轮欢呼和掌声,尤其是坐在后排的零壹空间工作人员。

 但最前面一排的工作人员并未有任何动作,继续盯着屏幕。

 “10秒,火箭飞行正常。”一位工作人员说,而这一声,也让现场的气氛再次沉静。

 随后,火箭飞行30秒、50秒……火箭飞行正常时间逐步增加,火箭的飞行轨迹也与预定轨迹基本相同。

 “火箭正常飞行230秒。”此话之后,测控室一个电视上切换到由火箭实时拍摄的高空画面,云层与天际线十分清晰,这一场景,也引来了测控室第二轮欢呼与鼓掌。

 “火箭正常飞行306秒,已进入预定区域。”这是发射现场,重庆日报记者在测控室里,从对讲机中听到的最后一句话。也是这句话,把测控室的气氛推到了最高潮。

 这一刻,包括前面工作人员也激动地站起来鼓掌,还有一位女工作人员直接蒙住了自己的嘴巴,眼泪滑落下来。

 员工李云鹏站起来,主动走向中间,紧紧地拥抱两个同事,口中大喊:“牛!牛!你们太牛了!”

 发射成功离不开重庆的支持

 上午9点,“重庆两江之星”发射成功发布会正式举行。与发射前与发射中的气氛不一样,整个过程都显得非常轻松。

 在记者提问环节,当零壹空间CEO舒畅与零壹空间总裁马超坐在一起时,两人相互给了一个拥抱。台下突然有人传来一声“亲一个!”舒畅犹豫了一秒,然后笑着说:“好,亲一个!”接着,他就往马超脸上亲去。

 马超回答记者提问时说“自己对发射一直很有信心”,舒畅接话说“我也是”;马超说“很庆幸有这么多人支持”,舒畅接话说“很庆幸有你在”。

 发布会最后,舒畅向重庆日报记者表示,这次发射离不开重庆两江新区的支持,零壹空间有今天的成绩,也离不开重庆市的重视,对于落户重庆的决定,他觉得是正确的选择。

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 高质量发展装上“火箭发动机”

 重庆航空航天产业借势起飞

 5月17日,中国首枚民营自研亚轨道火箭——“重庆两江之星”号在我国西北某基地发射成功。零壹空间在两江新区布局的火箭基地,也于近日正式动工。

 航空航天制造,被誉为制造业的“皇冠”。零壹火箭在两江新区布局火箭基地,无疑给重庆高质量发展装上了“火箭发动机”,重庆航空航天产业有望借势起飞。

 现状

 培育多年 产业初具规模

 作为中国最大的汽车生产基地、全球最大的笔电基地,重庆在高端制造领域一直具有较强的产业配套实力。特别是两江新区,按照国家对中国内陆先进制造业基地的战略定位,航空航天产业在该区大力发展起来。

 2010年,在两江新区成立之初就将通用航空产业列入战略性新兴产业重点发展。

 2012年,组建了两江航投集团、规划了两江航空航天产业园。经过几年的发展,实现了重庆航空产业从无到有,累计引进项目近20个,社会投资超过300亿元。

 在通用航空领域,两江新区在全国先后实现了5个“唯一”:国家发改委指定的唯一通航全产业链试点,唯一拥有通航3个品牌6个机型和1个在研机型的园区,唯一组网运营的低空飞行服务保障系统,唯一针对通航的融资租赁公司,唯一拥有覆盖通航私商照培训和在役航线飞行员复训及培训的省市,涵盖制造、运营、服务、维修维护、金融、信息化和文化等全产业链条。

 目前,两江新区已成功引进了航空关重件、航空钛合金、零壹空间商业火箭、发动机叶片、航空内饰等一批航空航天先进制造业项目。

 机遇

 火箭基地提升产业水平

 零壹空间两江新区火箭基地项目位于航空产业园零壹空间研发制造基地,占地100亩,初期投资2.5亿元,将建设研发中心、数字化智能制造总装中心、测试中心、飞行器控制与仿真中心和专用实验室等,建成达产后预计年产值15亿元人民币。

 项目基地一期50亩现已正式开工,预计年底投用,届时将形成年产30发运载火箭总装测试及试验能力。

 对零壹空间在重庆两江新区的布局,业内人士认为是“强强联合”,不但有力推动了重庆的高质量发展,而且也较好的利用了当地雄厚的制造业基础,并依托重庆“两点”定位,迅速扩展自身的品牌影响力。

 未来

 2020年产业规模将达千亿

 两江新区航空航天产业“百花齐放”,零壹火箭基地项目是其中的“一朵”。

 在两江新区航空通航产业园内,落户仅两年的重庆亿飞智联科技有限公司已研发出7款无人机并推向市场。近日,该公司研制的复合翼无人机首飞成功,其高达30千克的载重能力填补了国内这一领域的空白。

 作为通航产业中运输航空的重要一环,两江新区的飞行员培训业务也开展得有声有色。作为西南地区第二个拥有直升机飞行员培训资质的城市,我市直升机飞行员的累计培训时长已突破6000小时。

 这次零壹空间火箭成功研发,无疑将两江新区的航空航天产业提升到了一个新高度。至此,两江新区在通用航空、运输航空和航空航天三大领域都已完成布局,从而形成了一个完整的产业集群,到2020年航空航天产业规模将达千亿。

 新闻访谈>>>

 两江航投集团董事长方文杰:

 整体打造航空航天产业

 两江新区将推动四件大事

 随着“重庆两江之星”号火箭发射成功,以及零壹空间在两江新区布局火箭基地,两江新区航天产业发展将“箭”指何方?

 两江航投集团董事长方文杰表示,两江新区航空航天产业契合重庆的“两点”定位、紧扣“两地”“两高”目标,今后将把航空航天作为一个整体来谋划打造:在航空领域,继续按照通用航空和运输航空“两翼齐飞”的思路来发展;在航天领域,要以商业火箭的契机,联通上下游产业,向卫星、通信等领域拓展。

 方文杰说,下一步围绕整体打造航空航天产业,两江新区将推动四件大事:

 一是要推进实现“两江航空航天产业园”挂牌。我们在航空、航天领域取得的一定成绩得到了主管部门的充分肯定,写进了国家发改委、市政府等政府文件,下一步我们将完善整体规划,推进产业园挂牌,更好统筹招商引资和产业发展。

 二是做实存量,筑牢基础。目前,通用航空飞机制造、航空运营、通用航空培训、在役飞行员培训、融资租赁、航空文化等项目已建成投用。2018年,计划启动建设商业火箭等4个项目,商业火箭、渝翔航空、华夏航空航空钛合金一期等6个项目将竣工投产。

 三是以商招商,形成产业集聚。依托已落地的航空材料、航空关重件、航天火箭等企业,以商招商为思路,延伸产业链。

 四是加强科研合作,形成产业发展支撑。依托已进入的航空航天龙头企业,将形成人才和科研的集聚发展,吸引带动中科院金属材料所、西北工业大学等科研院所资源向重庆集聚,推动重点领域和关键环节的技术创新。

编辑:两江新区编辑
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